Lockheed Vega - Winnie Mae - Proyecto Reinicio

Video des Kanals Kermit Weeks Channel - Over 480 Videos to See! über Lockheed Vega, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 14:42. Sprache: Englisch. Videotyp: An Bord.

Kermit Weeks empfängt Kevin Kimball in Fantasy of Flight, um die seit etwa zwei Jahren ruhende Restaurierung der Lockheed Vega wiederaufzunehmen. Gemeinsam begutachten sie den Flügel, der die originale Struktur von 1929 mit neuer Beplankung behält, die neuen Kraftstofftanks und das Leitwerk. Außerdem wählen sie die Kisten mit Teilen aus, die in Kimballs Werkstatt in Mount Dora gehen sollen.

Kimball erklärt, wie die Rumpfhaut hergestellt wird: ein dreilagiges Birkensperrholz von 1, 2 und 1 mm (die Pläne geben 0,039 und 0,078 Zoll an), in Streifen montiert, da die Form eine doppelte Krümmung aufweist. Im Werk wurden die Streifen mit Furnierband über einer Positivform verbunden. Anschließend wurden sie in eine Negativform aus Beton überführt und mit einer großen Gummiblase bei etwa 20 psi gepresst. Die Werkstatt wird stattdessen eine Vakuumfolie über der Positivform verwenden, was sicherer ist. Die Glasfasertanks aus den 1940er- oder 1950er-Jahren wurden durch neue, nach den Originalplänen gebaute Tanks ersetzt.

Laut Weeks gibt es nur noch vier originale Vegas mit Holzrumpf, und diese wird die einzige sein, die fliegt. Das eingebaute Triebwerk, ein zu schwerer 1340, erforderte etwa 70 Pfund Blei im Heck. Es wird durch eine frühere, leichtere Version ersetzt. Der Rumpf ist der schwierigste Teil der verbleibenden Arbeiten.