WINGS OVER THE GULF GR1+F-16

Aviation Technology Space Channel · 28. Dezember 2016 · 46:06 · Englisch · Dokumentation

Video des Kanals Aviation Technology Space Channel über General Dynamics F-16 Fighting Falcon, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 46:06. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Worum es geht

Episode der Discovery-Channel-Serie Wings über die Rolle der Luftfahrt im Golfkrieg. Der erste Teil konzentriert sich auf den Panavia Tornado der Royal Air Force, der zweite auf die Grumman A-6 Intruder der US-Marine und der Marines, und in den letzten Minuten werden Cockpit-Aufnahmen und Funkkommunikation von Angriffsmissionen zusammengeführt, in denen F-16 und andere Flugzeuge der Koalition erwähnt werden. Der Film kombiniert Erzählung, zeitgenössisches Filmmaterial und Zeugenaussagen von Besatzungen und Kommandeuren.

Historischer Kontext

Der Tornado entstand aus dem Panavia-Konsortium, gebildet von British Aircraft Corporation, Messerschmitt-Bölkow-Blohm und Aeritalia: ein zweisitziges Flugzeug mit Schwenkflügeln, das für mehrere Einsatzarten ausgelegt war. Die Version F3 war ein Abfangjäger, die GR1 ein Allwetterbomber; während des Konflikts kamen auch die Aufklärungsversion GR1A und mit Laserzielgerät ausgestattete Maschinen zum Einsatz. Die Briten verlegten am 9. August 1990 mit Stützpunkten in Dhahran, Riad, Tabuk und Bahrain. Die A-6, Ende der 1950er Jahre entworfen, wurde 1963 an die Marine geliefert, kämpfte in Vietnam und wurde innen mit Geländefolgeradar und der TRAM-Gondel modernisiert; aus ihr gingen das Elektronikkampfflugzeug EA-6B Prowler und der Tanker KA-6D hervor.

Wichtige Zahlen

Die RAF stellte 135 Flugzeuge, darunter 18 Tornado F3 und 46 Tornado GR1. Die Tornados, mit 4 % der alliierten Luftstreitkräfte, erlitten 26 % der Verluste bei Tiefangriffen auf Flugplätze mit der Waffe JP233; nach fünf Verlusten in der ersten Woche wechselten die Bomber auf mittlere Höhe mit lasergelenkten Bomben, während die Aufklärer weiterhin tief flogen, ohne ein einziges Flugzeug zu verlieren. Bis zum Waffenstillstand am 3. März flog die RAF mehr als 6.100 Einsätze. Sechs Trägerkampfgruppen operierten in der Region, die Marines setzten 20 A-6E und 15 EA-6B ein, und zwischen dem 17. Januar und dem 27. Februar flogen Marine- und Marineinfanterieflieger zusammen etwa 26.000 Einsätze.