Eurofighter Typhoon DA7

DA7 wurde von Alenia gebaut und flog erstmals am 27. Januar 1997 mit Napoleone Bragagnolo am Steuer; sie war das zweite Flugzeug mit EJ200-Triebwerken. Am 15. Dezember 1997 erfolgte der erste Abschuss einer AIM-9L, zwei Tage später, am 17. Dezember, der erste Abschuss einer AIM-120. Am 17. Juni 1998 führte sie den ersten Abwurf von 1000-Liter-Zusatztanks unter den Tragflächen durch. Ab April 2001 fanden vom Militärflugplatz Decimomannu aus Abschusstests mit AMRAAM und AIM-9L statt, gefolgt von den Erprobungen des PIRATE-Sensors; eine zweite Serie von Abschüssen in Decimomannu fand im Dezember 2001 statt. Im Juli 2002 absolvierte sie die erste Luftbetankung von einem italienischen Tanker Boeing 707T/T. Im November 2003 gelang ein erfolgreicher AMRAAM-Abschuss von der äußeren Flügelstation, und im Januar 2004 fand der erste Verfolgungstest mit PIRATE statt, gefolgt im März von IRIS-T-Abschüssen von der äußeren Station. Anfang 2007 diente das Flugzeug der Entwicklung von PIRATE als IRST und FLIR, den Tests des Striker-Helms und neuen Luft-Boden-Erprobungen mit Laserzielbeleuchtung. Am 10. September 2007 wurde sie in Cameri eingelagert und dort als Tordekoration ausgestellt; 2023 wurde sie neu lackiert und in Pratica di Mare präsentiert, heute ist sie im Museum der Aeronautica Militare in Vigna di Valle zu sehen.