Douglas DC-6 over ALASKA

PaddyPatrone · 23. November 2017 · 10:06 · Englisch · An Bord

Video des Kanals PaddyPatrone über Douglas DC-6, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 10:06. Sprache: Englisch. Videotyp: An Bord.

Was gezeigt wird

Im alaskischen Sommer besucht das Video den Wartungsstützpunkt eines Frachtbetreibers, der die Douglas DC-6 noch fliegt. Es wechselt zwischen Aufnahmen der Flugzeuge am Boden und im Flug und einem Gespräch mit einem Verantwortlichen des Unternehmens, der erklärt, dass die meisten Flüge von Anchorage aus starten, während der technische Stützpunkt die Reparaturen übernimmt.

Gezeigte Details

Der Interviewte beschreibt, wie das Unternehmen ganze Ersatzteillager weltweit aufgekauft hat und wie es Teile, die nicht mehr hergestellt werden, selbst anfertigt. Er erklärt, dass beladene Flugzeuge eine beträchtliche Startbahnlänge benötigen und dass ihre Nutzungsdauer von den pro Zelle angesammelten Flugstunden sowie von der weiteren Verfügbarkeit des von ihnen verwendeten Kraftstoffs abhängt, dessen Auslaufen erwartet wird; als Horizont nennt er das Jahr 2030. Außerdem erzählt er, dass sie Angebote erhalten, eine DC-6 für Museen zu verkaufen.

Kontext

Das Gespräch berührt die polierte, restaurierte DC-6 von Red Bull, die bei europäischen Flugschauen von einem Hangar in Österreich aus fliegt. Deren Piloten werden bei diesem Betreiber ausgebildet, der an seinem Stützpunkt einen DC-6-Trainer von Red Bull beherbergt; laut dem Interviewten ist dies der einzige betriebsfähige Trainer dieses Typs weltweit.