Variante der Boeing B-52 Stratofortress
Boeing B-52 Stratofortress XB-52
Die beiden ursprünglichen Prototypen des Programms, mit eingeschränkter Einsatzausrüstung, die für aerodynamische Tests und Flugerprobung eingesetzt wurden.
Eintrag zur Boeing B-52 Stratofortress
- 2. Oktober 1952
- Erstflug
- 2
- Gebaute Exemplare
Geschichte
Boeing baute zwei XB-52-Zellen, nachdem im Juni 1946 der erste Vertrag gewonnen worden war. Bei einem Drucktest am Boden am 29. November 1951 versagte das Druckluftsystem eines der Flugzeuge, wodurch die Hinterkante des Flügels beschädigt wurde und umfangreiche Reparaturen nötig wurden. Die zweite XB-52, mit zusätzlicher Einsatzausrüstung modifiziert, flog am 15. April 1952 zuerst unter der Bezeichnung YB-52; die eigentliche XB-52 hob erst am 2. Oktober 1952 ab. Beide Prototypen waren mit experimentellen Pratt-&-Whitney-Triebwerken des Typs YJ57-P-3 mit je 39 kN statischem Schub ausgerüstet. Die Entwicklung umfasste 670 Tage im Windkanal und 130 Tage aerodynamischer und aeroelastischer Erprobung.