Boeing B-29 Superfortress B-29D

Die B-29D war eine verbesserte Version der B-29 mit vier 28-Zylinder-Triebwerken Pratt & Whitney R-4360-35 Wasp Major mit je 3.500 PS (2.600 kW) — fast 60 % leistungsstärker als die üblichen Duplex-Cyclone — sowie einem höheren Seitenleitwerk und einem verstärkten Tragflügel. Die XB-44 war die Bezeichnung des Prüfstands für das Modell D. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs gab die B-29D mit dieser Triebwerksausstattung den Ursprung für die Familie B-50 Superfortress, die während der fünfziger Jahre in der US-Bomberflotte diente. Unter der Bezeichnung B-29D kam es nicht zur Serienfertigung.