Boeing B-29 Superfortress B-29D

O B-29D foi uma versão melhorada do B-29 com quatro motores Pratt & Whitney R-4360-35 Wasp Major de 28 cilindros e 3500 hp (2600 kW) cada um — quase 60 % mais potentes do que os Duplex-Cyclone habituais —, além de um estabilizador vertical mais alto e uma asa reforçada. O XB-44 foi a designação do banco de ensaios do modelo D. No final da Segunda Guerra Mundial, o B-29D com este grupo motopropulsor deu origem à família B-50 Superfortress, que serviu durante os anos cinquenta na frota de bombardeiros norte-americana. Não chegou a fabricar-se em série com a designação B-29D.