Que motor o A-10 e um avião antissubmarino embarcado compartilham?

O General Electric TF34 é um turbofan militar americano usado no A-10 Thunderbolt II e no S-3 Viking. É um motor turbofan de dois eixos e alta razão de desvio.

A Força Aérea pode ter preferido que o YA-10 recorresse ao TF34, já estabelecido, em vez do F102, não testado; a isso se somava que a Fairchild não tinha outro trabalho alternativo e dificilmente sobreviveria se não vencesse o contrato A-X. O YA-9 cumpria plenamente os requisitos da USAF, mas em 18 de janeiro de 1973 o YA-10 foi declarado vencedor. O anúncio da seleção do YA-10 para produção ocorreu após os testes e a competição direta com o YA-9.

A célula do A-10 Thunderbolt II foi projetada em torno do canhão rotativo automático GAU-8 Avenger de 30 mm e grande potência. Os dois prototipos YA-10 foram construídos na fábrica da Republic em Farmingdale, Nova York, e voaram por primeira vez em 10 de maio de 1972, com o piloto Howard "Sam" Nelson aos comandos.