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Qual é a taxa de perda de casco de cada geração do Boeing 737?

Resposta direta

A série original 737-100/200 acumula 1,8 perdas de casco por milhão de voos. Os Classic caem para 0,76 por milhão e os Next Generation para 0,18. O MAX é a exceção, com 7,21 por milhão de voos. Dos 1.144 737-100 e -200 construídos, pouco mais de uma centena se perdeu.

Qual é a taxa de perda de casco de cada geração do Boeing 737?
Acionamento do trem de pouso Boeing 737-800 EL AL se aproximando de VIE DSC 3259wPeter Haas (CC BY SA), vía commons

Taxas por milhão de voos

A taxa de perda de casco da série original do Boeing 737, os modelos -100 e -200, é de 1,8 por milhão de voos. A segunda geração, os Classic, apresenta uma taxa de 0,76 perdas de casco por milhão de voos. Os Next Generation reduziram drasticamente esse número para 0,18 por milhão de voos. A mancha negra da família é o MAX, com uma taxa de perdas de 7,21 por milhão de voos.

Perdas totais em relação à produção

Pouco mais de uma centena das perdas da família correspondeu a variantes originais 737-100 ou 737-200. Desses primeiros modelos, foram construídos apenas 1.144 exemplares, na década de 1960. As variantes posteriores, conhecidas como 737-300, 737-400 e 737-500, registraram 49 perdas. A série de produção desses aviões foi de 1.990 unidades. Os 737 mais recentes de nova geração, classificados como 737-6/7/8/900, sofreram apenas 12 perdas totais. Dessa geração, mais de 5.600 aeronaves foram construídas.

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