Qual Constellation caiu no Saara argelino por causa de uma bomba em 1961?

O voo 406 da Air France era um serviço internacional regular que partia de Brazzaville, no Congo, com destino final no aeroporto de Marignane e escalas em Fort Lamy (Chade) e Marselha. Em 10 de maio de 1961, era operado pelo Lockheed L-1649 Starliner F-BHBM "De Grasse". O Starliner foi a última variante civil da família Constellation, com uma asa completamente nova e a fuselagem do L-1049G.

Após decolar de Fort Lamy, enquanto voava a cerca de 20.000 pés (6.100 m), o avião se partiu depois que sua empenagem falhou. Caiu a cerca de 35 milhas (56 km) do campo petrolífero de Edjele, próximo à fronteira com a Líbia, na então Argélia francesa. Morreram os nove tripulantes e os 69 passageiros, 78 pessoas no total, entre elas dezoito crianças. É o acidente mais mortal envolvendo um Lockheed Starliner.

A causa mais provável foi uma sabotagem com um explosivo de nitrocelulose. O motivo nunca foi esclarecido: ninguém foi detido e ninguém reivindicou o atentado. Entre as vítimas estavam a esposa e os três filhos pequenos do encarregado de negócios dos Estados Unidos na República Centro-Africana, que viajavam com destino a Londres, além de dois membros do governo centro-africano e um conde e uma condessa. A falta de culpados deixou o caso sem solução. Não foi o primeiro Constellation derrubado por um explosivo: seis anos antes, em 11 de abril de 1955, o Kashmir Princess da Air India, um L-749, havia caído perto das ilhas Natuna após explodir uma bomba a bordo, com 16 mortos de seus 19 ocupantes. A Air France, por sua vez, já havia perdido outro avião da família em 1949: o L-749 do voo 009, que caiu nos Açores com o boxeador Marcel Cerdan a bordo.