Que recordes bateu o Breguet 1001 Taon?

Durante 1953, a OTAN convidou vários fabricantes aeronáuticos ocidentais a apresentar propostas para o NATO Basic Military Requirement 1 (NBMR-1), que procurava o avião ideal para o papel de caça ligeiro de ataque (Light Weight Strike Fighter, LWSF). O Taon era propulsionado por um único turbojato Bristol Orpheus BOr.3; nove dos dez projetos apresentados ao concurso NBMR-1 eram propulsionados pelo Orpheus. A intenção era que a versão de série do Taon, que nunca chegou a ser construída, partilhasse a ala com o Bréguet 1100. O primeiro exemplar realizou o seu voo inaugural em 26 de julho de 1957.

Em 25 de abril de 1958, o Taon estabeleceu um recorde internacional de velocidade em circuito fechado de 1.000 km, com 1.046,65 km/h a 7.620 m de altitude. Em 23 de julho desse mesmo ano voltou a bater o recorde, desta vez com 1.075 km/h.

Nenhum operador fez uma encomenda de produção do modelo. No total, foram construídos dois aviões antes de o desenvolvimento ser interrompido.