Que recorde de velocidade bateu um Sea King modificado?

No final de 1961 e início de 1962, um HSS-2 Sea King modificado da US Navy foi usado para bater os recordes FAI de velocidade para helicópteros em 3, 100, 500 e 1.000 km. Essa série de voos culminou a 5 de fevereiro de 1962, quando o HSS-2 fixou o recorde absoluto de velocidade para helicópteros em 338,9 km/h (210,6 mph).

Em vez do HSS-1F, a Sikorsky pôde oferecer à Marinha o HSS-2, um projeto completamente novo e cuidadosamente ajustado à missão antissubmarina. A designação HSS-2 terá sido aplicada, segundo se diz, para sugerir algum grau de comunalidade com o anterior HSS-1. Pouco depois de concluídos os ensaios de aptidão, em setembro de 1961, a US Navy aceitou formalmente a entrega do primeiro HSS-2, que foi redesignado SH-3A.

Os motores empregues no Sea King foram os General Electric T58-GE-8B, capazes inicialmente de fornecer até 1.250 shp (930 kW) cada um. A turbina T58 quase quadruplicava a relação potência/peso do motor anterior num conjunto compacto de um sexto do seu tamanho, e isso permitiu à Sikorsky ajustar pela primeira vez um helicóptero a uma missão.