Que designação recebeu o F-104 na Força Aérea espanhola?

A Força Aérea espanhola recebeu os seus Starfighter através do Military Assistance Program: 18 F-104G construídos pela Canadair e três TF-104G da Lockheed, entregues a Espanha em 1965. A esses 21 aparelhos foi atribuída a identidade de classificação espanhola C.8 e CE.8. A entrega repartiu-se em três lotes: a 15 de janeiro de 1965 chegaram cinco F-104G e dois TF-104G; a 6 de junho de 1965, treze F-104G; e a 5 de janeiro de 1966, um TF-104G comprado por Espanha.

O tipo esteve no Escuadrón 61 (Ala 6) de fevereiro a abril de 1965, no Escuadrón 161 (Ala 16) até 29 de novembro de 1967, no Escuadrón 104 (independente) até 27 de maio de 1971, no Escuadrón 104 (Ala 12) até 31 de maio de 1971 e no Escuadrón 122 (Ala 12) até 31 de maio de 1972. Em Espanha, o avião foi empregue unicamente no seu papel previsto de interceptor e sobretudo com muito bom tempo.

Os C.8 e CE.8 retiraram-se formalmente do serviço em maio de 1972, quando chegou o F-4C Phantom. Os aparelhos foram transferidos para a Grécia e a Turquia ao serem substituídos pelos F-4 Phantom em 1972. Nos seus sete anos de serviço não sofreram um único acidente, e não se perdeu nenhum avião em 17.000 horas de uso operacional.