Sabia…
Que característica tem a rampa do SA 321L?
Resposta direta
A característica mais singular é que pode ser solta: a rampa de carga é largável em situações de emergência. Trata-se de uma rampa traseira articulada e robusta que fecha a secção afilada posterior da cabine e funciona como entrada principal para cargas volumosas ou equipamento.

Uma rampa que pode ser solta
A característica mais marcante da rampa do SA 321L é que ela foi concebida para ser destacável: a rampa de carga pode ser largada em situações de emergência. É uma rampa traseira articulada e de construção robusta, que funciona como a entrada principal do helicóptero para cargas volumosas ou equipamento. Ela fecha a parte posterior da cabine, onde a fuselagem se estreita numa secção de construção semimonocoque simples.
A versão sul-africana
O SA 321L é a variante de transporte militar desenvolvida para a África do Sul. Distingue-se pelos filtros instalados nas tomadas de ar. A África do Sul encomendou dezasseis SA 321L em 1965. As entregas ficaram concluídas em 1967 e as aeronaves foram atribuídas ao 15 Squadron da Força Aérea Sul-Africana.
O que entra pela rampa
Na configuração de transporte, o helicóptero pode embarcar 27 soldados equipados. A alternativa é transportar 15 macas para tarefas de evacuação de feridos.
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