Que avaria do trem de nariz se repetiu em vários A320?

A tripulação de um Airbus A320 teve de aterrar com o trem de nariz girado 90 graus, no que parece ser um problema recorrente neste tipo de avião. Em voo, os pilotos receberam indicações de uma falha na direção do trem de nariz. A roda da frente ficou girada 90 graus. O episódio afetou o voo LA-4292 da LATAM, um serviço doméstico regular na Colômbia.

Após o aviso, a tripulação interrompeu a subida a 13.000 pés. Os pilotos passaram cerca de meia hora num circuito de espera, consumindo combustível e repassando as listas de verificação. Aproximadamente 45 minutos após a decolagem, aterraram o A320 com o trem de nariz girado.

Na aterragem, os pilotos mantiveram o nariz do avião afastado do solo o máximo de tempo praticável. Prolongar essa atitude tem um limite: se o fizerem, arriscam-se a ficar sem autoridade de profundor à medida que o avião perde velocidade. O avião parou em segurança sobre o eixo da pista.