Sabia…
Quantos Starships explodiram?
Resposta direta
Dos onze voos integrados até outubro de 2025, seis terminaram com a destruição de pelo menos um estágio (voos 1, 2, 3, 7, 8 e 9), em quatro dos quais também se perdeu o propulsor Super Heavy. A isto somam-se oito protótipos destruídos em testes entre 2019 e 2021, além do veículo Ship 36, que rebentou no solo em junho de 2025 (dados de outubro de 2025).
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Os protótipos de Boca Chica
Antes de voarem para o espaço, a SpaceX destruiu uma longa série de protótipos no Texas. O Mk1 rebentou em novembro de 2019 durante um teste de pressão; SN1, SN3 e SN4 falharam em 2020 em testes de tanque; e SN8, SN9, SN10 e SN11 perderam-se entre dezembro de 2020 e março de 2021 em voos iniciais a 10-12 km, quase sempre na aterragem. O SN15 foi, em maio de 2021, o primeiro a aterrar intacto.
Os voos orbitais
O primeiro voo integrado, em abril de 2023, terminou após quatro minutos com a autodestruição de toda a pilha. No segundo voo, em novembro, o propulsor explodiu após a separação e a nave no final da sua queima. No terceiro voo, em março de 2024, a nave desintegrou-se na reentrada, e o propulsor partiu-se antes do impacto na água. Os voos 4, 5 e 6 decorreram conforme previsto, com o quinto a marcar a primeira captura do Super Heavy pela torre. Os voos 7 e 8, em janeiro e março de 2025, apresentaram a versão 2 da nave e ambos perderam a nave entre oito e nove minutos após o lançamento; no nono voo, em maio, perderam-se tanto a nave como o propulsor. Os voos 10 e 11, em agosto e outubro de 2025, cumpriram todos os seus objetivos.
Explosões no solo
Nem todas as perdas ocorrem em voo. Em junho de 2025, o Ship 36 explodiu durante um teste de abastecimento de combustível no banco de ensaios de Massey's, antes do décimo voo. Cada acidente em voo desencadeia uma investigação supervisionada pela FAA, que deve ser concluída antes de ser concedida a próxima licença de lançamento.
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