De que caça partiu o estudo do XP-86?

Resposta direta

Do FJ-1: o protótipo terrestre XP-86 da USAF, origem do F-86 Sabre, surgiu como evolução desse caça da North American. A USAAF escolheu um projeto entre os apresentados e contratou três exemplares do XP-86, que segundo os primeiros estudos igualaria o desempenho do XP-80 e do XP-84.

Publicado: 4 de novembro de 2026 · Atualizado: 4 de novembro de 2026 · Editado por Above Ten Thousand · Política editorial

Bottisham Four" - Quatro caças P-51 Mustang em voo

Um caça anterior como ponto de partida

O protótipo terrestre XP-86, do qual sairia o muito influente F-86 Sabre da Força Aérea dos Estados Unidos, nasceu como uma evolução do FJ-1. Quando o projeto deste último foi finalizado, a pesquisa alemã sobre aerodinâmica de asas em flecha ainda não estava disponível. A North American Aviation chegava a esse ponto depois de ter fabricado, durante a Segunda Guerra Mundial, o P-51 Mustang, de propulsão a hélice, que combateu contra alguns dos primeiros caças a jato operacionais.

Do estudo ao contrato

A USAAF escolheu um dos projetos apresentados e concedeu à North American um contrato para construir três exemplares do XP-86, sigla de «experimental pursuit». Os primeiros estudos revelaram que o XP-86 teria o mesmo desempenho que os seus rivais, o XP-80 e o XP-84.

Os ramos posteriores do Sabre

Em 1947 a North American Aviation iniciou o estudo de projeto NA-157 para criar um verdadeiro «caça de penetração» que cumprisse os requisitos de uma versão de longo alcance do seu F-86A Sabre. O caça resultante foi designado originalmente F-86C. Em dezembro de 1947 a Força Aérea encomendou dois protótipos NA-157 e, devido às muitas alterações em relação ao F-86, redesignou-o YF-93A.