Sabia…
Quem pilotou o E-66 a 2149 km/h?
Resposta direta
Konstantin ou Vladimir Kokkinaki, segundo diferentes fontes (segundo diferentes fontes). A Konstantin atribui-se o recorde absoluto em circuito fechado de 100 km, com 2148,66 km/h, alcançado em 1960; o registo da FAI assinala essa marca de 16 de setembro de 1960, em Podmoskovnoe, em nome de Vladimir Kokkinaki.
Um recorde em circuito fechado
Em 1960, Konstantin Kokkinaki bateu o recorde mundial de velocidade. Nesse ano conseguiu dois recordes mundiais de velocidade e chegou a Mach 2. Um deles foi o recorde absoluto num circuito fechado de 100 km, com 2148,66 km/h (1335 mph). Segundo o seu próprio testemunho, manteve no voo uma velocidade média de 2148,3 km/h, e em alguns pontos do percurso superou os 2500 km/h.
O protótipo Ye-6T/1
Para bater o recorde, o protótipo Ye-6T/1, com o número 31 vermelho, recebeu um motor R11F2-300. Com esse avião fixou-se, a 16 de setembro de 1960, o recorde em circuito fechado de 100 km.
Konstantin ou Vladimir
O registo da FAI atribui o recorde de 100 km dessa data, com 2148,66 km/h, a Vladimir Kokkinaki (segundo diferentes fontes). A federação regista-o como uma marca alcançada em Podmoskovnoe, ratificada na época e depois superada. Vladimir Kokkinaki foi, por sua vez, autor de numerosos recordes mundiais de velocidade, o que contribui para a confusão entre os dois nomes.
O antecedente de 1959
Antes, a 31 de outubro de 1959, Gueorgui Mossolov tinha fixado com um protótipo da mesma série um recorde de 2388 km/h, que a FAI situa em Jukovsky-Petrovskoye. Konstantin Kokkinaki voou 166 missões de combate.
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