Família: Starship
Starship
Estatísticas de lançamentos
- 13
- Lançamentos (até 27 de julho de 2026)
- 2
- Sucessos
- 0
- Falhas
- 100.0 %
- Taxa de sucesso
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O Starship é um lançador superpesado de duas etapas e totalmente reutilizável, em desenvolvimento pela empresa norte-americana SpaceX. É construído e descola a partir da Starbase, no Texas, e está concebido como sucessor dos Falcon 9 e Falcon Heavy dentro do programa de sistemas de lançamento reutilizáveis da companhia. Se chegar a concluir-se tal como foi desenhado, será o primeiro foguetão orbital inteiramente reutilizável e o de maior capacidade de carga alguma vez construído. O veículo é composto pelo propulsor Super Heavy e pela nave Starship propriamente dita, ambos movidos por motores Raptor que queimam metano líquido e oxigénio líquido num ciclo de combustão por etapas de fluxo completo. Os corpos de ambas as etapas são fabricados em aço inoxidável, empilhando e soldando cilindros de 6 pés de altura e 3,97 mm de espessura. As duas etapas estão pensadas para regressar ao local de lançamento e pousar verticalmente na torre. Empilhado e completamente carregado, o conjunto tem uma massa aproximada de 5300 toneladas, 9 m de diâmetro e 121,3 m de altura no seu bloco inicial. A SpaceX declara, para o desenho reutilizável de referência, uma capacidade de 100 a 150 toneladas em órbita baixa e 27 toneladas em órbita de transferência geoestacionária. O desenvolvimento segue uma abordagem iterativa e incremental, com muitos protótipos e voos de ensaio, e tem sido organizado em blocos sucessivos: o Block 1 (121,3 m, 15 t de carga útil), o Block 2 (123,1 m, 35 t), o Block 3 (124,4 m, 100 t) e o previsto Block 4 (142 m, 200 t). A SpaceX investiu mais de 15 000 milhões de dólares no programa. Uma variante tripulada, o Starship Human Landing System, está a ser desenvolvida para o programa Artemis da NASA.
Desenho de três vistas
História
Dos conceitos iniciais ao primeiro voo integrado
A SpaceX começou a estudar conceitos de lançador superpesado reutilizável já em 2005; o desenho e o nome atuais foram apresentados em 2018. Após uma campanha de voos de ensaio a baixa altitude entre 2019 e 2021, o primeiro foguetão Starship completo descolou a 20 de abril de 2023 e explodiu quatro minutos depois. O programa falhou boa parte dos seus otimistas objetivos de calendário e sofreu reveses notáveis, entre eles a falha das quatro primeiras etapas superiores do Block 2 durante 2025.
Os blocos sucessivos
A 4 de abril de 2024, Elon Musk anunciou na Starbase duas novas versões, o Block 2 e o Block 3, destinadas a corrigir as carências dos protótipos de pré-produção. O Block 3 incorpora um desenho melhorado das lajes térmicas, motores Raptor 3 e equipamento para o reabastecimento em órbita baixa, como portas de acoplamento e um desconector rápido redesenhado; os seus propulsores integram o interetapa ventilado na cúpula dianteira, passam de quatro para três aletas de grelha e usam-nas como pontos de captura na torre. A passagem ao Raptor 3 permite retirar a maior parte da blindagem da secção de popa e poupa mais de uma tonelada por motor. Os primeiros voos do Block 3 começaram em 2026.
Os voos recentes
O décimo primeiro voo de ensaio, a 13 de outubro de 2025, repetiu no essencial o perfil do décimo e foi o último da configuração Block 2. O décimo segundo, a 22 de maio de 2026, com a nave 39 e o propulsor 19, estreou a versão 3: a subida com 33 motores decorreu corretamente, mas o propulsor entrou num giro anómalo, sofreu uma explosão no motor E6 que inutilizou outros motores próximos e desintegrou-se sobre o golfo do México. O décimo terceiro voo, lançado a 24 de julho de 2026 após dois abortos e com a nave 40 (S40) como etapa superior, colocou 20 satélites Starlink V3, reacendeu um motor em órbita e conseguiu uma amaragem suave no oceano Índico, tornando-se o primeiro Starship que permanece intacto depois de tombar na água. A SpaceX filmou o suave contacto com a água a partir de um drone situado junto ao ponto de amaragem, no oceano Índico, e publicou as imagens. Até 24 de julho de 2026 o veículo tinha voado 13 vezes, com 8 voos bem-sucedidos e 5 falhas.
Cronologia de lançamentos
| Data | Base de lançamento | Resultado | Carga útil |
|---|---|---|---|
| 24/07/2026, 22:51 | Orbital Launch Pad 2 | Sucesso | 13th test flight of the two-stage Starship launch vehicle. Second flight of Starship V3. For the first time, Starship will carry 20 V3 Starlink satellites to space, which will extend solar arrays and antennas and will attempt to connect with ground stations in South Africa and the larger Starlink constellation via high-capacity lasers. 6 of the satellites have been modified with a suite of cameras to scan Starship’s heat shield and transmit imagery down to operators to continue testing methods of analyzing Starship’s heat shield readiness for return to launch site on future missions. Several tiles on Starship have been painted white to simulate missing tiles and serve as imaging targets in the test. |
| 22/05/2026, 22:30 | Orbital Launch Pad 2 | Sucesso | 12th test flight of the two-stage Starship launch vehicle. Maiden Flight of Starship V3. The flight test’s primary goal will be to demonstrate each of these new pieces in the flight environment for the first time, with each element of the Starship architecture featuring significant redesigns to enable full and rapid reuse that incorporate learnings from years of development and test. The Starship upper stage will target multiple in-space and reentry objectives, including a payload deployment of 20 Starlink simulators, similar in size to next-generation Starlink V3 satellites, and two specially modified Starlink satellites. The two modified satellites will test hardware planned for Starlink V3 and will attempt to scan Starship’s heat shield and transmit imagery down to operators to test methods of analyzing Starship’s heat shield readiness for return to launch site on future missions. Several tiles on Starship have been painted white to simulate missing tiles and serve as imaging targets in the test. The Starlink simulators will be on the same suborbital trajectory as Starship. A relight of a single Raptor engine while in space is also planned. For Starship entry, a single heat shield tile has been intentionally removed to measure the aerodynamic load differences on adjacent tiles when there is a tile missing. Finally, the ship will perform experimental actions tested on previous flight tests, including a maneuver to intentionally stress the structural limits of the vehicle’s rear flaps and a dynamic banking maneuver to mimic the trajectory that future missions returning to Starbase will fly. |
Versões
| Block 1 | Block 2 | Block 3 | |
|---|---|---|---|
| Primeiro lançamento | 20 de abril de 2023 | 16 de janeiro de 2025 | 22 de maio de 2026 |
| Último lançamento | 19 de novembro de 2024 | 13 de outubro de 2025 | — |
| Altura | 121 m | 123 m | 124 m Melhor valor da linha |
| Diâmetro | 9 m Melhor valor da linha | 9 m Melhor valor da linha | 9 m Melhor valor da linha |
| Massa | 5 000 000 kg Melhor valor da linha | 5 000 000 kg Melhor valor da linha | 5 000 000 kg Melhor valor da linha |
| Andares | 2 Melhor valor da linha | 2 Melhor valor da linha | 2 Melhor valor da linha |
| Capacidade para LEO | — | — | 100 000 kg |
| Reutilizável | Sim | Sim | Sim |
Imagens