Familie: Starship
Starship
Startstatistik
- 13
- Starts (Stand 27. Juli 2026)
- 2
- Erfolge
- 0
- Fehlschläge
- 100.0 %
- Erfolgsquote
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Starship ist ein vollständig wiederverwendbarer zweistufiger Superschwerlastträger, der von dem US-amerikanischen Unternehmen SpaceX entwickelt wird. Er wird in Starbase in Texas gebaut und startet auch von dort; gedacht ist er als Nachfolger von Falcon 9 und Falcon Heavy innerhalb des Programms für wiederverwendbare Startsysteme des Unternehmens. Sollte er so fertiggestellt werden, wie er entworfen wurde, wäre er die erste vollständig wiederverwendbare Orbitalrakete und die mit der größten je gebauten Nutzlastkapazität. Das Fahrzeug besteht aus dem Booster Super Heavy und dem eigentlichen Raumschiff Starship, beide angetrieben von Raptor-Triebwerken, die flüssiges Methan und flüssigen Sauerstoff in einem Vollstrom-Stufenverbrennungsprozess verbrennen. Die Körper beider Stufen werden aus rostfreiem Stahl gefertigt, indem Zylinder von 6 Fuß Höhe und 3,97 mm Wandstärke gestapelt und verschweißt werden. Beide Stufen sind darauf ausgelegt, zum Startplatz zurückzukehren und sich senkrecht am Turm abzusetzen. Gestapelt und vollständig betankt hat der Verbund eine Masse von etwa 5300 Tonnen, 9 m Durchmesser und 121,3 m Höhe in seinem ersten Block. SpaceX gibt für den wiederverwendbaren Referenzentwurf eine Kapazität von 100 bis 150 Tonnen in die niedrige Erdumlaufbahn und 27 Tonnen in den geostationären Transferorbit an. Die Entwicklung folgt einem iterativen und inkrementellen Ansatz mit vielen Prototypen und Testflügen und wurde in aufeinanderfolgende Blöcke gegliedert: Block 1 (121,3 m, 15 t Nutzlast), Block 2 (123,1 m, 35 t), Block 3 (124,4 m, 100 t) und der vorgesehene Block 4 (142 m, 200 t). SpaceX hat mehr als 15 Milliarden Dollar in das Programm investiert. Eine bemannte Variante, das Starship Human Landing System, wird für das Artemis-Programm der NASA entwickelt.
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Geschichte
Von den ersten Konzepten zum ersten integrierten Flug
SpaceX begann bereits 2005, Konzepte für einen wiederverwendbaren Superschwerlastträger zu untersuchen; der heutige Entwurf und der heutige Name wurden 2018 vorgestellt. Nach einer Kampagne von Testflügen in geringer Höhe zwischen 2019 und 2021 hob die erste vollständige Starship-Rakete am 20. April 2023 ab und explodierte vier Minuten später. Das Programm hat einen guten Teil seiner optimistischen Zeitziele verfehlt und erhebliche Rückschläge erlitten, darunter das Versagen der ersten vier Oberstufen des Block 2 im Laufe des Jahres 2025.
Die aufeinanderfolgenden Blöcke
Am 4. April 2024 kündigte Elon Musk in Starbase zwei neue Versionen an, den Block 2 und den Block 3, die die Mängel der Vorserienprototypen beheben sollten. Der Block 3 erhält einen verbesserten Entwurf der Hitzeschutzkacheln, Raptor-3-Triebwerke und Ausrüstung für die Betankung in der niedrigen Erdumlaufbahn, etwa Kopplungsstutzen und eine neu entworfene Schnelltrennkupplung; seine Booster integrieren das belüftete Zwischenstufensegment in die vordere Kuppel, gehen von vier auf drei Gitterflossen zurück und nutzen diese als Fangpunkte am Turm. Der Übergang zum Raptor 3 erlaubt es, den größten Teil der Abschirmung des Heckbereichs zu entfernen, und spart mehr als eine Tonne je Triebwerk. Die ersten Flüge des Block 3 begannen 2026.
Die jüngsten Flüge
Der elfte Testflug am 13. Oktober 2025 wiederholte im Wesentlichen das Profil des zehnten und war der letzte in der Konfiguration Block 2. Der zwölfte, am 22. Mai 2026 mit dem Schiff 39 und dem Booster 19, führte die Version 3 ein: Der Aufstieg mit 33 Triebwerken verlief korrekt, doch der Booster geriet in eine anomale Drehung, erlitt eine Explosion am Triebwerk E6, die weitere benachbarte Triebwerke unbrauchbar machte, und zerbrach über dem Golf von Mexiko. Der dreizehnte Flug, am 24. Juli 2026 nach zwei Startabbrüchen und mit dem Schiff 40 (S40) als Oberstufe gestartet, setzte 20 Satelliten Starlink V3 aus, zündete ein Triebwerk im Orbit erneut und erreichte eine sanfte Wasserung im Indischen Ozean; damit war es das erste Starship, das nach dem Umkippen im Wasser unversehrt blieb. SpaceX filmte den sanften Kontakt mit dem Wasser von einer Drohne aus, die neben dem Wasserungspunkt im Indischen Ozean stand, und veröffentlichte das Material. Bis zum 24. Juli 2026 war das Fahrzeug 13-mal geflogen, mit 8 erfolgreichen Flügen und 5 Fehlschlägen.
Chronologie der Starts
| Datum | Startplatz | Ergebnis | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 24.07.2026, 22:51 | Orbital Launch Pad 2 | Erfolg | 13th test flight of the two-stage Starship launch vehicle. Second flight of Starship V3. For the first time, Starship will carry 20 V3 Starlink satellites to space, which will extend solar arrays and antennas and will attempt to connect with ground stations in South Africa and the larger Starlink constellation via high-capacity lasers. 6 of the satellites have been modified with a suite of cameras to scan Starship’s heat shield and transmit imagery down to operators to continue testing methods of analyzing Starship’s heat shield readiness for return to launch site on future missions. Several tiles on Starship have been painted white to simulate missing tiles and serve as imaging targets in the test. |
| 22.05.2026, 22:30 | Orbital Launch Pad 2 | Erfolg | 12th test flight of the two-stage Starship launch vehicle. Maiden Flight of Starship V3. The flight test’s primary goal will be to demonstrate each of these new pieces in the flight environment for the first time, with each element of the Starship architecture featuring significant redesigns to enable full and rapid reuse that incorporate learnings from years of development and test. The Starship upper stage will target multiple in-space and reentry objectives, including a payload deployment of 20 Starlink simulators, similar in size to next-generation Starlink V3 satellites, and two specially modified Starlink satellites. The two modified satellites will test hardware planned for Starlink V3 and will attempt to scan Starship’s heat shield and transmit imagery down to operators to test methods of analyzing Starship’s heat shield readiness for return to launch site on future missions. Several tiles on Starship have been painted white to simulate missing tiles and serve as imaging targets in the test. The Starlink simulators will be on the same suborbital trajectory as Starship. A relight of a single Raptor engine while in space is also planned. For Starship entry, a single heat shield tile has been intentionally removed to measure the aerodynamic load differences on adjacent tiles when there is a tile missing. Finally, the ship will perform experimental actions tested on previous flight tests, including a maneuver to intentionally stress the structural limits of the vehicle’s rear flaps and a dynamic banking maneuver to mimic the trajectory that future missions returning to Starbase will fly. |
Versionen
| Block 1 | Block 2 | Block 3 | |
|---|---|---|---|
| Erster Start | 20. April 2023 | 16. Januar 2025 | 22. Mai 2026 |
| Letzter Start | 19. November 2024 | 13. Oktober 2025 | — |
| Höhe | 121 m | 123 m | 124 m Bester Wert dieser Zeile |
| Durchmesser | 9 m Bester Wert dieser Zeile | 9 m Bester Wert dieser Zeile | 9 m Bester Wert dieser Zeile |
| Masse | 5.000.000 kg Bester Wert dieser Zeile | 5.000.000 kg Bester Wert dieser Zeile | 5.000.000 kg Bester Wert dieser Zeile |
| Stufen | 2 Bester Wert dieser Zeile | 2 Bester Wert dieser Zeile | 2 Bester Wert dieser Zeile |
| Nutzlast LEO | — | — | 100.000 kg |
| Wiederverwendbar | Ja | Ja | Ja |
Bilder