SpaceX's Falcon 9 Will Be Killed Off - Deep Space Updates September 18th
Vídeo do canal Scott Manley sobre Falcon 9, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 37:52. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Notícia.
O que está sendo anunciado
Scott Manley revisa a atualidade espacial da primeira quinzena de setembro de 2026. A principal notícia é que a SpaceX está se afastando do Falcon 9. Às empresas que tentam reservar lançamentos posteriores a 2028 é respondido que não há interesse em realizá-los com esse foguete, e as missões compartilhadas Transporter e Bandwagon podem deixar de existir a partir dessa data. A Exolaunch e outra empresa de lançamentos compartilhados compraram Falcon 9 dedicados para organizar suas próprias missões.
Contexto
O resumo de lançamentos inclui vários Falcon 9 a partir de Vandenberg com Starlink e cargas da Space Force, e outro a partir do SLC-40 na Flórida com os três últimos O3b mPOWER da SES. Também registra a estreia do Pallas-1 da Galactic Energy, embora não tenham sido divulgados dados da sua órbita. Destaca o sucesso do Spectrum da Isar Aerospace a partir de Andøya, o primeiro foguete movido a propano a chegar à órbita, e a primeira missão dupla do Vega C com Sentinel-3C e FLEX. O voo 14 da Starship, novamente adiado, será orbital: dará seis voltas à Terra em cerca de nove horas e implantará Starlinks operacionais. Não tentará recuperar por captura nem o propulsor nem a nave. Outros temas são o contrato de 760 milhões de euros da ESA com a The Exploration Company para a cápsula de carga reutilizável Nyx, a contestação da Rocket Lab contra a adjudicação à Blue Origin do orbitador de telecomunicações marciano e uma nova cratera lunar de 222 m detectada pelo Lunar Reconnaissance Orbiter.
O que isso implica
Segundo a análise do vídeo, ao transferir o Starlink para a Starship, o custo fixo do programa Falcon 9 passa a ser dividido entre menos lançamentos e o preço por missão tende a subir, o que torna vantajoso para a SpaceX abandonar o foguete. A Dragon continuará operando, e a NASA está pagando a Boeing para certificar a Starliner em outro lançador, Vulcan ou New Glenn. Avio, Rocket Lab, Stoke, Firefly e Isar poderiam ficar com parte do mercado que fica livre.