🔴 EN DIRECT LANCEMENT SPACEX STARLINK GROUP 4-37 ( Fusée FALCON 9 - Lancement spatial )
Vídeo do canal UFOTINIK sobre Falcon 9, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 46:12. Idioma: francês. Tipo de vídeo: Direto.
O que está sendo transmitido
Transmissão ao vivo em francês do canal UFOTINIK, que acompanha com comentário próprio o lançamento de um Falcon 9 da SpaceX na missão Starlink Group 4-37. O foguete partiu do complexo LC-39A do Centro Espacial Kennedy, na Flórida, com 54 satélites Starlink. Eles seguiam para uma órbita inicial de 335 por 232 km com 53,22° de inclinação, de onde os próprios satélites sobem até a órbita operacional de 540 km com sua propulsão iônica de criptônio. O apresentador repassa os dados do lançador: 70,1 m de altura, 3,6 m de diâmetro, 538 t na decolagem, nove motores Merlin no primeiro estágio e um motor a vácuo no segundo, alimentados com RP-1 e oxigênio líquido. Ele também explica a constelação, cujos satélites v1.5 incorporam enlaces a laser entre satélites. Antes da decolagem, a previsão meteorológica era favorável em 60%.
Momentos-chave
O que tornava a missão singular era o propulsor B1058, em seu décimo quinto voo e o primeiro a atingir essa marca. O comentarista lembra que ele estreou na missão tripulada Demo-2 e depois voou, entre outras, nas missões ANASIS-II, CRS-21, Transporter-1 e Transporter-3. A transmissão se conecta ao sinal oficial da SpaceX pouco antes da decolagem. Mostra a passagem pelo Max Q, o corte dos motores do primeiro estágio, a separação dos estágios e a da coifa, cujas metades são recuperadas no mar. Durante a descida do propulsor, veem-se a reignição de reentrada com três motores e as aletas de grade. Há ainda uma perda temporária de vídeo, embora a telemetria continue ativa.
Resultado
O propulsor pousou na barcaça Just Read the Instructions, a cerca de 665 km do ponto de lançamento, e a SpaceX confirmou o corte do segundo estágio. O sinal oficial foi cortado antes da implantação dos satélites, de modo que a transmissão não mostra sua separação. O comentarista encerra respondendo a perguntas do chat sobre a reutilização de propulsores e coifas.