The Red Arrows • IWM Duxford - Flying Finale

Vídeo do canal Biggsy sobre Duxford Flying Finale 2026, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 30:39. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Exibição aérea.

O vídeo mostra a exibição dos Red Arrows, a equipa acrobática da Royal Air Force, como número de encerramento do Duxford Flying Finale de 2025, a última exibição da temporada da equipa. O comentário é feito pelo supervisor da equipa (Red 10), na sua última exibição nesse cargo. A formação é liderada, pelo segundo ano, pelo squadron leader Jon Bond. Nesse dia voaram apenas oito aviões porque um sofreu uma avaria técnica: faltou o Red 5, embora o seu piloto estivesse no banco de trás do número nove. O comentador apresenta os pilotos e o seu percurso anterior, na sua maioria em Typhoon e Tornado, e também se despede do Red 11, o wing commander Adam Collins, que deixava a equipa no final da temporada.

A primeira metade encadeia figuras em formação fechada: o Swan, o Concorde, uma figura de Typhoon pelo vigésimo aniversário da exibição do Typhoon da RAF, uma silhueta da Apollo para representar a capacidade espacial da RAF, o Big Vixen e o Tornado. Na segunda metade a equipa divide-se em duas secções: Enid (vermelhos 1 a 4) e Hannah (vermelhos 6 a 9), que tem o nome de Ray Hanna, um dos primeiros membros da equipa. Veem-se o Twister, o Hannah Break, o Boomerang, o coração do par sincro, o Double Roll, o Corkscrew, o Circus, o Tango e a manobra final, o Cross. Também aparecem o Chainsaw e o Tempest, as duas figuras novas de 2025. Nos cruzamentos, o par sincro desce a cerca de 100 pés com velocidades de aproximação superiores a 800 mph. No final, a equipa faz uma última passagem em formação antes de partir.

O comentário explica que o fumo colorido sai de um depósito sob a fuselagem: dá para cerca de cinco minutos de fumo branco e um de cada cor, e cada cor tem o seu botão na manche. Em algumas manobras voa-se com o aerofreio ventral estendido, o que obriga a usar mais potência e torna o fumo mais vivo e denso. Os pilotos mantêm a formação seguindo as ordens por rádio do líder e tomando sempre como referência o Red 1. A equipa tem mais de 140 pessoas, a maioria engenheiros e mecânicos.