Su-27: The Russian Plane Built to Destroy the F-15

Vídeo do canal Megaprojects sobre Sukhoi Su-27, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 21:28. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

Documentário sobre o Sukhoi Su-27. Repassa a sua origem como resposta soviética ao F-15 Eagle, as suas características técnicas, o seu histórico operacional e a família de aviões nascidos da sua célula. Termina com uma comparação entre o Su-27 e o F-15 nos seus melhores anos. Inclui um bloco patrocinado alheio ao tema.

Por volta de 1969, a União Soviética teve notícia do programa norte-americano FX, do qual resultaria o F-15. O requisito soviético pedia um caça de longo alcance que escoltasse bombardeiros e que também interceptasse os B-52 e o futuro B-1, sem renunciar a uma grande manobrabilidade. Como era difícil conciliar tudo isso, o programa foi dividido: a Sukhoi ficou com o caça pesado de superioridade aérea e a Mikoyan com o leve, do qual resultaria o MiG-29. Após quase uma década de projetos fracassados e protótipos instáveis, o projetista-chefe, Mikhail Simonov, ordenou em 1977 recomeçar do zero. Com o F-15 já em serviço, o seu estudo orientou o novo design. Em 1981 voavam vários prototipos e, segundo o vídeo, o Su-27 entrou na força aérea soviética em 22 de junho de 1985.

Para os números, o vídeo toma a versão de exportação Su-27SK: 21,9 m de comprimento, 14,7 m de envergadura, 16.380 kg vazio, 33.000 kg à decolagem e 9.400 kg de combustível interno. Os seus dois turbofan Saturn AL-31F permitem-lhe atingir Mach 2,35 em altitude e percorrer 3.500 km em cruzeiro (1.340 km ao nível do mar), e suporta 9 g. Tem dez suportes externos para míssil R-73, R-27 e R-77, foguetes e bombas, e um canhão de 30 mm com 150 disparos. Graças ao controlo fly-by-wire pode fazer manobras como a cobra. Foram construídos 680 exemplares e cerca de uma dezena de países usaram-no. Combateu na Abecásia, na Ossétia do Sul em 2008 e na Síria. Contra a Etiópia abateu quatro MiG-29 eritreus, e em Angola perdeu um avião para uma arma portátil. Na guerra da Ucrânia é usado por ambos os lados, e a frota ucraniana sofreu fortes perdas tanto em terra como em voo. Entre os seus derivados estão o Su-33 embarcado, o biplace Su-30, o Su-35 com vetorização de empuxo, o Su-47 Berkut e o chinês Shenyang J-11, do qual foram fabricados mais de 400.