Focke-Wulf Fw 190 Fw 190 S-5

O Fw 190 era um caça exigente, e a Luftwaffe precisava de aparelhos de duplo comando para a conversão de pilotos. A solução não foi uma célula nova, mas sim a reforma de aparelhos veteranos: vários Fw 190 A-5 foram convertidos substituindo o depósito do sistema de injeção MW 50 por uma segunda cabine. A cúpula original deu lugar a uma unidade nova de três secções que se abria lateralmente, e a parte traseira da fuselagem foi fechada com chapa metálica.

Esses aparelhos receberam primeiro a designação de subvariante A-5/U1 e depois a designação própria da família de treinadores, Fw 190 S-5. O mesmo tratamento foi aplicado a células da versão A-8, que se converteram em A-8/U1 e depois foram redesignadas Fw 190 S-8. Entre as duas séries estima-se que se converteram ou construíram cinquenta e oito aparelhos de treino, um número pequeno que reflete tanto a tardança do programa como a prioridade absoluta que tinha a produção de aparelhos de combate nos últimos anos da guerra.