[A few tense seconds] Can it fly without a booster?! The H3 rocket's "30 configuration" attempts ...

すご テクノロジー · 11 giugno 2025 · 12:04 · Documentario

Video del canale すご テクノロジー su H3-30, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 12:04. Tipo di video: Documentario.

Di cosa si tratta

Video esplicativo giapponese, narrato con voce sintetica, sulla configurazione 30 del lanciatore H3 prima del suo primo volo, previsto come sesto lancio dell'H3. Si tratta della variante con tre motori LE-9 nel primo stadio e senza i booster solidi SRB-3. Il video ripercorre i suoi vantaggi, le sue difficoltà tecniche e il suo ruolo nella riduzione dei costi.

Contesto storico

Secondo il video, nessun grande lanciatore giapponese era finora decollato senza booster ausiliari. La famiglia H3 offre diverse configurazioni: la 22 (due LE-9 e due booster), la 24 (due LE-9 e quattro booster) e la 30, oltre a cofie corta e lunga. Lo sviluppo del LE-9, prolungato da problemi di vibrazioni, ha reso il programma più costoso, e la configurazione 30 punta a portare il costo di lancio a circa 5 miliardi di yen.

Dati principali

L'H3-30 è un razzo a due stadi a propulsione liquida, di circa 5,2 m di diametro e 57 m di lunghezza. La sua capacità, della classe dei 4 t, è destinata a satelliti medi in orbita eliosincrona, a piccoli satelliti e a lanci multipli. Poiché i motori liquidi impiegano alcuni secondi per raggiungere la spinta piena, la rampa di lancio include un sistema di ritenuta che blocca il veicolo finché il computer non conferma che la spinta è sufficiente. Senza booster, il controllo d'assetto dipende solo dal cardano dei tre LE-9, motori a ciclo expander con spurgo che includono parti realizzate con stampa 3D. Il volo di prova porterebbe una massa simulata e alcuni piccoli satelliti.