Per quale paese fu progettato originariamente il Bell 212?

Basato sulla fusoliera allungata del Bell 205, il Bell 212 fu originariamente sviluppato per le Canadian Forces come CUH-1N e in seguito ridesignato CH-135. L'UH-1N nacque dai negoziati condotti nel 1968 tra le Canadian Forces e la Bell Helicopter su un nuovo elicottero utilitario. Il servizio canadese voleva che si basasse sul Bell 205 a fusoliera allungata, con cui aveva già esperienza, ma motorizzato con due motori per un maggiore livello di sicurezza. Le Canadian Forces approvarono lo sviluppo dell'apparecchio il 1° maggio 1968.

La scelta di quel motore, il turboalbero Pratt & Whitney Canada PT6T, fu dovuta, secondo quanto riportato, a fattori politici. Il 212 è motorizzato con un PT6T-3 Twin-Pac, formato da due turbine di potenza PT6 accoppiate che azionano una scatola del cambio comune.

La versione iniziale fu il CUH-1N Twin Huey, poi CH-135 Twin Huey, ordinato per la prima volta dalle Canadian Forces nel 1968. Il CH-135 Twin Huey fu impiegato regolarmente come trasporto tattico, spostando truppe ed equipaggiamento nelle aree avanzate di una zona di combattimento, e svolse anche voli di evacuazione medica.