Dove fu effettuato il primo atterraggio notturno su portaerei?

Il Dart fu il bombardiere-torpediniere monoposto standard del Fleet Air Arm tra il 1923 e il 1933. Il Dart T.2 entrò in servizio nel Fleet Air Arm nel 1923. Le prime unità a riceverlo furono il 460 Flight, imbarcato sulla HMS Eagle e impiegato nel Mediterraneo, e i 461 e 462 Flight della HMS Furious, basati in acque nazionali. La produzione del Dart terminò nel 1928, quando erano già stati costruiti 117 velivoli per il Fleet Air Arm.

Forse l'episodio più notevole della carriera del Dart avvenne il 6 maggio 1926, quando l'Air Commodore G. H. Boyce divenne il primo pilota a effettuare un atterraggio notturno su portaerei, posando il suo Dart a bordo della Furious. Il ponte di volo fu illuminato con fari per il tentativo, ma, secondo i resoconti, il docile Dart affrontò il compito con facilità.

Nel giro di pochi anni, i voli notturni dalle portaerei sarebbero diventati un'operazione di routine.