Dove collaudava la Germania i suoi prototipi di caccia verso il 1930, lontano dal proprio territorio?

Il progetto designato Ar 64 derivava dai precedenti Arado SD II e SD III e fu sviluppato per soddisfare il requisito del Reichswehrministerium (Ministero della Guerra del Reich) di un successore del caccia Fokker D.XIII. Il prototipo effettuò il primo volo nella primavera del 1930. Fu uno dei primi caccia costruiti quando la Germania abbandonò le restrizioni del Trattato di Versailles e cominciò a riarmarsi.

Nel 1931 due Ar 64 passarono a effettuare prove nella base tedesca di Lipetsk, in Unione Sovietica: il D-2470 (werk-nr 65) e il D-2338 (werk-nr 66). Tra luglio e agosto di quell'anno, il primo prototipo dell'Ar 64 fu impiegato in combattimenti aerei simulati contro l'Heinkel HD 38 e il Fokker D.XIII.

L'Ar 64 fu il primo progetto di caccia dell'Arado a superare la fase di prototipo, benché non sia mai entrato in servizio, essendo stato superato dall'Ar 65. Il modello che entrò in servizio fu proprio quell'Ar 65, motorizzato BMW. Tutti gli Ar 64 tranne due montarono il radiale Gnome-Rhône Jupiter, costruito su licenza da Siemens.