Lo sapevi…
Quale catena montuosa non riuscì a superare il bombardiere Barling?
Risposta diretta
Non una vetta isolata, ma una catena: in un volo da Dayton, in Ohio, verso un'esibizione aerea programmata a Washington D. C., il bombardiere Barling non riuscì a guadagnare quota sufficiente per superare i Monti Appalachi e dovette tornare indietro. Era un triplano a sei motori.
.jpg)
Il volo fallito verso Washington
In un volo che doveva portarlo da Dayton, in Ohio, a un'esibizione aerea programmata a Washington D. C., il bombardiere Barling non riuscì a raggiungere l'altitudine necessaria per superare i Monti Appalachi e dovette tornare indietro.
Un triplano a sei motori Liberty
Come il Tabor, il bombardiere Barling era un grande triplano a sei motori con fusoliera a sezione circolare. Era spinto da sei motori Liberty L-12 A da 420 hp (313 kW) ciascuno. Fu il più grande aereo costruito negli Stati Uniti fino al Boeing XB-15 del 1935. Il 3 ottobre 1924 l'aereo registrò una durata di volo di 1 ora e 47 minuti.
Stoccaggio e distruzione
Il personale dell'Air Service lo smontò e lo conservò al Fairfield Air Depot. Il bombardiere finì bruciato a Fairfield nel 1930.
Altre domande

Storia dell’aviazione
Cosa aveva di speciale il Vertol 76?
Il VZ-2 di Vertol sperimentava l'ala orientabile (tiltwing) per il decollo e l'atterraggio verticali. Dopo le prove al suolo iniziate nell'aprile 1957… altro…

Storia dell’aviazione
Qual fu il caccia americano più prodotto della Seconda guerra mondiale?
Il Republic P-47 Thunderbolt, del quale furono costruite 15.636 o 15.683 unità, secondo le fonti. Fu anche uno dei caccia più pesanti del conflitto: a vuoto… altro…

Storia dell’aviazione
Chi pilotò l'E-66 a 2.149 km/h?
Konstantin o Vladimir Kokkinaki, secondo le fonti. A Konstantin viene attribuito il record assoluto in circuito chiuso di 100 km, con 2.148,66 km/h, stabilito… altro…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Quanti I-11B furono costruiti?
Tra 208 e circa 450, secondo le fonti: una delle schede di riferimento dell'AISA I-11 indica 208 esemplari costruiti, mentre All-Aero parla di circa 400… altro…

Storia dell’aviazione
Quanti HH-53 poterono essere convertiti in Pave Low III?
Otto HH-53C ricevettero un pacchetto di sistemi migliorato e furono ridesignati HH-53H Pave Low III. L'altra cifra in circolazione, nove MH-53H e 32 HH-53… altro…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Cosa proteggeva la blindatura dell'A129 Mangusta?
La fusoliera: la cellula dell'A129 è blindata e, secondo All-Aero, progettata per proteggere da proiettili da 12,7 mm, con protezione parziale contro quelli… altro…