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Quale piano esisteva per il CANT Z.511?

Risposta diretta

Lo Z.511 fu concepito alla fine degli anni Trenta per collegare l'Italia all'America Latina trasportando posta, carico e passeggeri, e il progetto si trasformò in un aereo militare multiruolo a lungo raggio per la pattuglia marittima e l'attacco. Fu adattato per portare fino a 4.000 kg di bombe, torpedini da 454 mm o torpedini pilotate «Maiale».

Quale piano esisteva per il CANT Z.511?
Cant Z511(Idro Gigante)1s

Da transatlantico di linea ad aereo militare

Il CANT Z.511 nacque alla fine degli anni Trenta come apparecchio pensato per collegare l'Italia all'America Latina trasportando posta, carico e passeggeri. Il progetto finì trasformato in un aereo militare multiruolo a lungo raggio, con la pattuglia marittima e l'attacco come missioni centrali. Il suo primo volo ebbe luogo nell'ottobre del 1940. Ne furono costruiti solo due esemplari.

Bombe e torpedini

Per il ruolo di bombardiere, gli fu adattata una capacità di carico fino a 4.000 kg (8.800 lb) di bombe, ripartite tra una stiva interna e posizioni sull'ala esterna. Quelle posizioni esterne potevano ospitare fino a quattro lanciatori con torpedini aerolanciate da 454 mm (17,9 in), concepite per l'attacco contro obiettivi di superficie.

«Maiale» e nuotatori da combattimento in cabina

Un'altra possibilità era sostituire quelle torpedini con torpedini pilotate «Maiale», o sommergibili tascabili, destinati a operazioni speciali. A quanto pare potevano essere quattro, e i loro equipaggi di nuotatori da combattimento avrebbero viaggiato all'interno della cabina dell'aereo fino al momento del loro impiego.

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