Quale Constellation della Marina scomparve senza lasciare traccia nel 1958 durante una missione radar?

Il WV-2 era la versione di preallarme del Super Constellation per la Marina statunitense, in seguito ridesignato EC-121K. Portava un grande radar di ricerca sotto la fusoliera e un altro altimetrico sopra di essa, oltre a un numeroso equipaggio di operatori e tecnici che vigilavano il cielo durante missioni di molte ore. I WV-2 formavano barriere radar sopra gli oceani per dare preallarme di qualsiasi avvicinamento al Nord America.

L'aereo con numero di serie 141310 era decollato dalla base aeronavale di Argentia, a Terranova, con destinazione Lajes Field, sull'isola di Terceira, nelle Azzorre, per una missione radar. In qualche punto a ovest dell'isola di Corvo, la più occidentale dell'arcipelago, si perse ogni contatto. Le ricerche non trovarono alcuna traccia dell'aereo né dei 22 uomini a bordo.

Non essendo stati recuperati rottami, non fu mai possibile stabilire la causa della perdita. Il caso figura tra gli aerei scomparsi della storia dell'aviazione navale statunitense ed è uno dei diversi Constellation che si dissolsero sul mare senza lasciare traccia.

Quello stesso anno la flotta di WV-2 subì altre perdite, ma quella del 141310 è l'unica del 1958 in cui aereo ed equipaggio scomparvero completamente. La sua storia ricorda il costo umano delle barriere radar oceaniche della guerra fredda, mantenute giorno e notte con aerei a pistoni su acque freddissime e lontane da qualsiasi costa.

Nella stessa famiglia, la Marina ebbe anche la versione WV-3, poi EC-121P, e nel 1966 la Lockheed convertì 28 EC-121K e due EC-121P provenienti dalla Marina in EC-121R per l'Aeronautica, destinati a una missione molto diversa.