Sapevi che l'URSS abbatté un Chinook iraniano?

Nel 1978, quattro CH-47C iraniani si spinsero per 15-20 km (9-12 miglia) nello spazio aereo dell'Unione Sovietica, nel distretto militare del Turkmenistan. Furono intercettati da un caccia MiG-23M, che abbatté uno degli elicotteri e costrinse un secondo ad atterrare. Gli otto membri dell'equipaggio del Chinook abbattuto morirono.

I Chinook iraniani erano stati costruiti in Italia. Negli anni Settanta, Iran e Stati Uniti mantenevano una stretta relazione e le forze armate iraniane si modernizzarono con materiale statunitense, come l'F-14 Tomcat. Grazie a un accordo tra Boeing e Agusta, l'Aeronautica Imperiale iraniana acquistò nel 1971 venti CH-47C costruiti da Agusta, e l'Aviazione dell'Esercito Imperiale ne acquisì altri 70 tra il 1972 e il 1976. Agusta, poi AgustaWestland e oggi Leonardo, era una delle due linee di produzione su licenza fuori dagli Stati Uniti; l'altra era quella Kawasaki, in Giappone. La Libia, da parte sua, acquistò nel 1976 altri 24 CH-47C di fabbricazione italiana.

Alla fine del 1978 l'Iran ordinò altri 50 elicotteri a Elicotteri Meridionali, ma l'ordine fu cancellato immediatamente dopo la rivoluzione; ne furono consegnati solo 11, dopo numerose richieste iraniane. Nel 1979 i Chinook furono impiegati contro i ribelli curdi. L'abbattimento del 1978 avvenne quindi negli ultimi mesi del regime dello scià, quando l'Iran era ancora un alleato di Washington sul confine meridionale dell'Unione Sovietica e operava una delle maggiori flotte di Chinook fuori dagli Stati Uniti.