Quali due aerei derivano dall'An-24 militare?

L'An-24 era un aereo di linea regionale da 50 posti con due turboelica, progettato nel 1957 nell'Unione Sovietica dall'ufficio progetti Antonov. Il suo compito era sostituire il veterano trasporto a pistoni Ilyushin Il-14 sulle rotte a corto e medio raggio, con un progetto ottimizzato per operare da piste in cattive condizioni e aeroporti non preparati in luoghi remoti. Antonov lo concepì come il primo di una futura famiglia di turboelica.

L'An-26 riutilizza gran parte della cellula dell'An-24: ala alta a sbalzo e due turboelica Ivchenko AI-24 montati sull'ala. Fu progettato e prodotto nell'Unione Sovietica tra il 1969 e il 1986 come aereo regionale e trasporto militare. La maggior parte della produzione iniziale dell'An-26 fu consegnata alla VTA, l'aviazione da trasporto militare sovietica.

L'An-32 è essenzialmente un An-26 con nuovi motori ed è il quarto membro della famiglia An-24. I suoi turboelica Ivchenko AI-20, da 5.100 hp, offrono quasi il doppio della potenza degli AI-24 dell'An-26. Gli vengono attribuite prestazioni di decollo eccezionali in condizioni di caldo e alta quota, fino a 55 °C (131 °F) e 4.500 m (14.800 ft) di elevazione. L'An-30 è a sua volta un derivato dell'An-24, in questo caso con una fusoliera anteriore completamente nuova.