Quale bombardiere introdusse la prima torretta di muso chiusa e motorizzata della RAF?

L'Overstrand fu uno sviluppo del Boulton Paul Sidestrand, apparecchio che aveva compiuto il suo primo volo nel 1928. Tra le modifiche della nuova macchina figurava una freccia apprezzabile aggiunta alle sezioni esterne dell'ala, pensata per compensare il maggior peso della sezione di muso. La propulsione era affidata a due radiali Bristol Pegasus IIM.3 a nove cilindri, da 580 hp (430 kW) ciascuno. Con essi raggiungeva una velocità massima di 148 mph (238 km/h, 129 kn) a 6.500 ft (2.000 m), e poteva portare un carico di bombe fino a 1.500 lb (680 kg).

L'Overstrand fu il primo aereo a essere equipaggiato con una torretta completamente chiusa e ad azionamento motorizzato. L'armamento defensivo era costituito da tre mitragliatrici Lewis da .303 in (7,7 mm), ripartite tra la torretta di muso e le postazioni di tiro dorsale e ventrale.

La RAF acquistò un totale di 24 Overstrand, quantità che permise di sostituire completamente i Sidestrand in forza al No. 101 Squadron — l'unico squadrone equipaggiato con questo tipo — in un processo iniziato nel gennaio 1935.