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Quale aereo rimase in produzione alla Beech per più di 30 anni?

Risposta diretta

Il Beechcraft Model 18: fabbricato ininterrottamente dal 1937 al novembre 1969, più di 32 anni, record mondiale per l'epoca. Ne furono costruiti più di 9.000 esemplari. Il prototipo volò il 15 gennaio 1937 e servì militarmente come C-45 Expeditor, AT-7 Navigator e AT-11 Kansan.

Quale aereo rimase in produzione alla Beech per più di 30 anni?
Volpar Turbo 18 (conversione del Beechcraft H18), Stuart Air Show 2024, Witham FieldZLEA (CC BY SA), vía commons

Più di tre decenni in produzione

Il Beechcraft Model 18 fu prodotto ininterrottamente dal 1937 al novembre 1969, più di 32 anni, un record mondiale per l'epoca. Ne furono costruiti più di 9.000 esemplari. Il modello fu sviluppato tra la metà e la fine degli anni trenta, principalmente come aereo d'affari compatto e aereo di linea regionale. Il prototipo compì il suo volo inaugurale il 15 gennaio 1937.

Uniforme e livrea civile

In servizio militare ricevette designazioni come C-45 Expeditor, AT-7 Navigator e AT-11 Kansan. Fu venduto in tutto il mondo come aereo esecutivo civile, utilitario, da carico e passeggeri. Nei primi anni del dopoguerra, il Beech 18 fu l'«aereo d'affari» e l'«aereo di linea di raccordo» per eccellenza.

Lavori di ogni tipo

Tra i suoi impieghi figurano l'irrorazione aerea, il rilascio di insetti sterili, il ripopolamento ittico, la semina delle nuvole con ghiaccio secco, la lotta aerea agli incendi e il trasporto della posta aerea.

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