Quanti caccia notturni Do 217 ci furono?

Nel 1941, con la Germania sottoposta a crescenti attacchi notturni del Bomber Command della RAF, si decise di rafforzare la forza di caccia notturni con una versione del Do 217 E. Quell'aereo, il Do 217 J, ricevette un nuovo muso «pieno», simile a quello che Dornier aveva impiegato nelle versioni caccia notturno del Do 17 e del Do 215, con quattro cannoni MG FF da 2 cm e quattro mitragliatrici da 7,92 mm a tiro frontale. La versione J-2 montava il radar FuG 202 Lichtenstein nel muso e aveva il vano bombe posteriore chiuso con lamiere. Il J-2 si otteneva solo convertendo esemplari J-1.

La produzione iniziò nel marzo 1942, mese in cui furono costruiti otto J-1; in aprile ne seguirono 13 e in maggio ne furono fabbricati 55. Al 31 dicembre 1942 erano stati completati solo 130 J-1. Il BMW 801 che equipaggiava il Do 217 J si rivelò poco potente, per cui fu prodotto un caccia notturno con i motori DB 603 A-1, più potenti, il cui primo prototipo volò il 31 luglio 1942.

Dei 1.905 Do 217 fabbricati, 1.541 furono velivoli offensivi e gli altri 364 caccia notturni. Queste cifre furono raggiunte prima che la produzione terminasse nel maggio 1944.