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Quanti Staggerwing civili furono requisiti all'ingresso in guerra degli Stati Uniti?

Risposta diretta

Altri 118 passarono all'Army Air Force: il governo acquistò o affittò (requisì) altri Staggerwing da proprietari privati. Ciò avvenne al di là dell'ordine del 1942, quando le Army Air Forces ordinarono il primo di 270 Model 17. Nella Marina furono designati GB-1 e GB-2.

Quanti Staggerwing civili furono requisiti all'ingresso in guerra degli Stati Uniti?
Beechcraft Model 17 StaggerwingThornfield Hall (CC BY SA), vía commons

Un biplano civile incorporato nello sforzo militare

Il Beechcraft Model 17, conosciuto popolarmente come «Staggerwing», volò per la prima volta il 4 novembre 1932 e fu venduto sul mercato civile. Nel 1942, le Forze Aeree dell'Esercito degli Stati Uniti ordinarono il primo di 270 Model 17.

I 118 aerei presi a proprietari privati

Al di là di quell'ordine, il governo acquistò o affittò — requisì — altri «Staggerwing» da proprietari privati, tra cui altri 118 per l'Army Air Force. Il Beech UC-43 Traveler era una versione leggermente modificata dello Staggerwing.

Marina, Regno Unito e produzione totale

Nel servizio della Marina, gli aerei ricevettero le designazioni GB-1 e GB-2. La Royal Air Force britannica e la Royal Navy ne acquisirono 106 esemplari battezzati «Traveller Mk. I». Del Model 17 furono prodotte 785 unità.

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