Quanti Oxford furono costruiti?

L'Airspeed AS.10 Oxford era un monoplano bimotore sviluppato e costruito da Airspeed. Il suo progetto di base derivava dal precedente AS.6 Envoy dell'azienda, un aereo commerciale per passeggeri. Il primo prototipo, l'L4534, effettuò il suo primo volo il 19 giugno 1937 da Portsmouth, pilotato dal capo pilota di prova C. H. A. "Percy" Colman.

Alla fine della produzione erano stati completati 8.751 Oxford. Airspeed ne costruì 4.411 nella sua fabbrica di Portsmouth e altri 550 nello stabilimento ausiliario che gestiva a Christchurch, nel Dorset. De Havilland ne fornì 1.515 a Hatfield, Percival Aircraft 1.360 a Luton e Standard Motors 750 a Coventry.

L'Oxford era normalmente equipaggiato con due motori radiali raffreddati ad aria Armstrong Siddeley Cheetah X da 340 hp (250 kW). La variante finale passò a motori radiali Pratt & Whitney R-985 da 450 hp (335 kW) con eliche a passo variabile Hamilton-Standard. Fu l'addestratore preferito dell'Empire Air Training Scheme e del British Commonwealth Air Training Plan (BCATP), e più di 2.900 esemplari furono inviati nei paesi del Commonwealth.