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Quante persone lavorano a bordo di un E-3A Sentry?

Risposta diretta

Quattro membri dell'equipaggio di volo — comandante dell'aeromobile, pilota, navigatore e ingegnere di volo — più un equipaggio di missione di 13-19 specialisti, il cui numero varia secondo la missione. Un altro conteggio porta il totale a 17-25 persone, con 13-21 nell'equipaggio di missione.

Quante persone lavorano a bordo di un E-3A Sentry?
NATO E3A AWACS Paine Field WA Jul15 DSC8405This Photo was taken by Timothy A. Gonsalves. Feel free to use my photos, but please mention me as the author. I would much appreciate if you send me an email tagooty@yahoo.com or write on my talk page, for my information. Please contact me before commercial use. Please do not upload an edited image here without consulting me. I would like to make corrections only at my own source to ensure that the changes improve the image and are preserved.Otherwise you may upload an edited image with a new name. Please use one of the templates derivative or extract. (CC BY SA), vía commons

Quattro in cabina, il resto alle console

L'equipaggio dell'E-3 si divide in due gruppi. L'equipaggio di volo è composto da quattro persone: comandante dell'aeromobile, pilota, navigatore e ingegnere di volo. A questi si aggiunge un equipaggio di missione di 13-19 specialisti. Questo secondo gruppo non è fisso, perché la sua dimensione varia in base alla missione da svolgere. Un altro conteggio dà un equipaggio totale di 17-25 persone, con un equipaggio di missione tra 13 e 21.

Otto ore in volo

L'E-3 può volare un profilo di missione di oltre otto ore senza rifornimento in volo. Gli E-3 della USAF e della NATO hanno un'autonomia senza rifornimento superiore a 5.000 nmi (9.300 km). Le versioni equipaggiate con motori CFM56 raggiungono circa 11 ore.

Cosa sorveglia il radar

Il radar a impulsi Doppler raggiunge oltre 250 mi (400 km) contro bersagli a bassa quota, all'altitudine operativa dell'aereo, e il radar a impulsi (BTH) raggiunge circa 400 mi (650 km) contro aeromobili ad altitudine media e alta. La produzione dell'E-3 terminò nel 1992, dopo la costruzione di 68 aerei.

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