Lo sapevi…
Quale paese fu il maggior utilizzatore dell'F-104 a metà degli anni ottanta?
Risposta diretta
L'Italia: nel 1986 l'Aeronautica Militare era il maggior operatore dello Starfighter, con undici unità che lo impiegavano operativamente. L'AMI aveva acquistato 205 esemplari, consegnati tra il 1969 e il 1979, e il tipo fu il suo pilastro dalla fine degli anni sessanta all'inizio del XXI secolo.

Undici unità in linea nel 1986
Nel 1986 l'Aeronautica Militare italiana era il maggior operatore dello Starfighter, con undici unità che lo impiegavano operativamente. L'AMI acquistò 205 esemplari, tutti consegnati tra il 1969 e il 1979. Il tipo fu il pilastro dell'aeronautica italiana dalla fine degli anni sessanta all'inizio del XXI secolo.
Caccia, bombardamento e ricognizione
Le unità dell'AMI equipaggiate con le versioni F-104G e S furono i gruppi 9, 10, 12, 18 — inizialmente da ricognizione e poi a doppio ruolo —, 20 (addestramento), 21, 22, 23, 28 e 132 (ricognizione), e 102, 154, 155 e 156 (bombardamento). L'F-104S fu progettato per portare missili AIM-7 Sparrow, eliminando il cannone Vulcan.
Quattro decenni e quasi un milione di ore
Fino al 1997 l'Italia aveva perso 137 dei suoi F-104, il 38% del totale, in 928.000 ore di volo. L'ultimo F-104 italiano fu ritirato dalla prima linea nel 2004, quando il tipo aveva volato circa un milione di ore in oltre 40 anni di servizio. L'ultimo volo militare dello Starfighter si svolse a Pratica di Mare.
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