Lo sapevi…
Quale incidente scatenò l'invasione della Norvegia?
Risposta diretta
L'incidente dell'Altmark: in febbraio il cacciatorpediniere britannico HMS Cossack abbordò la petroliera tedesca Altmark in acque norvegesi. Hitler lo considerò una prova chiara che anche gli Alleati avrebbero violato la neutralità norvegese e si risolse ancora più fermamente a invadere il paese; il 19 febbraio 1940 ordinò di intensificare la pianificazione.

L'arrembaggio dell'Altmark
In febbraio il cacciatorpediniere britannico HMS Cossack abbordò la petroliera tedesca Altmark in acque norvegesi. Hitler considerò l'incidente un segnale chiaro che anche gli Alleati erano disposti a violare la neutralità norvegese, il che lo fece impegnare ancora più fermamente nell'invasione della Norvegia. Il 19 febbraio 1940 fu ordinato di intensificare la pianificazione di attacchi contro la Norvegia e la Danimarca, che alla fine si verificarono il 9 aprile 1940 con il nome in codice Operazione Weserübung.
Prima e dopo l'incidente
Dopo un incontro con il norvegese Vidkun Quisling il 14 dicembre, Hitler rivolse la sua attenzione alla Scandinavia. Il 21 febbraio 1940 il comando dell'operazione fu affidato al generale Nikolaus von Falkenhorst. La conquista di basi per caccia e di siti per stazioni di allarme aereo fu aggiunta al piano su insistenza della Luftwaffe.
L'invasione
Nelle prime ore del 9 aprile 1940 — il Wesertag, il "giorno della Weser" — le forze tedesche occuparono la Danimarca e invasero la Norvegia. L'operazione si svolse dal 9 aprile al 10 giugno 1940 e fu l'azione iniziale della campagna di Norvegia.
Altre domande

Storia dell’aviazione
Cosa aveva di speciale il Vertol 76?
Il VZ-2 di Vertol sperimentava l'ala orientabile (tiltwing) per il decollo e l'atterraggio verticali. Dopo le prove al suolo iniziate nell'aprile 1957… altro…

Storia dell’aviazione
Qual fu il caccia americano più prodotto della Seconda guerra mondiale?
Il Republic P-47 Thunderbolt, del quale furono costruite 15.636 o 15.683 unità, secondo le fonti. Fu anche uno dei caccia più pesanti del conflitto: a vuoto… altro…

Storia dell’aviazione
Chi pilotò l'E-66 a 2.149 km/h?
Konstantin o Vladimir Kokkinaki, secondo le fonti. A Konstantin viene attribuito il record assoluto in circuito chiuso di 100 km, con 2.148,66 km/h, stabilito… altro…

Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Quanti I-11B furono costruiti?
Tra 208 e circa 450, secondo le fonti: una delle schede di riferimento dell'AISA I-11 indica 208 esemplari costruiti, mentre All-Aero parla di circa 400… altro…

Storia dell’aviazione
Quanti HH-53 poterono essere convertiti in Pave Low III?
Otto HH-53C ricevettero un pacchetto di sistemi migliorato e furono ridesignati HH-53H Pave Low III. L'altra cifra in circolazione, nove MH-53H e 32 HH-53… altro…

SCDBob (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Cosa proteggeva la blindatura dell'A129 Mangusta?
La fusoliera: la cellula dell'A129 è blindata e, secondo All-Aero, progettata per proteggere da proiettili da 12,7 mm, con protezione parziale contro quelli… altro…