Lo sapevi…
Cosa riuscì a fare il Be.550 Bibi con il 37% di potenza in meno?
Risposta diretta
Con un solo motore Walter Mikron II da 45 kW (60 hp), questo biposto da turismo cecoslovacco raggiungeva 200 km/h (120 mph) a 100 m di quota e un'autonomia di 780 km (480 mi). Era un velivolo leggero e compatto, con sedili affiancati, derivato dal progetto Beta-Minor.
Un biposto da turismo cecoslovacco
Il Beneš-Mráz Bibi era un aereo da turismo biposto cecoslovacco degli anni trenta. Fu progettato e costruito dalla Beneš-Mráz, che lo sviluppò a partire dal progetto Beta-Minor. Era un velivolo più leggero e più piccolo, con i sedili affiancati invece che in tandem. Lo sviluppo del Bibi iniziò con il Be-501, un biposto da turismo con cabina chiusa, e culminò nel Be-555 Super Bibi.
Cosa si otteneva con 45 kW
Il propulsore era un Walter Mikron II, un motore a quattro cilindri in linea invertito e raffreddato ad aria, da 45 kW (60 hp). Con questa potenza la velocità massima era di 200 km/h (120 mph, 110 kn) a 100 m (330 ft) di quota. L'autonomia era di 780 km (480 mi, 420 nmi).
Produzione ed esemplari esportati
La prima versione di produzione fu presentata nel 1936 e ne furono costruiti almeno sei esemplari, incluse esportazioni individuali in Egitto e nel Regno Unito. Un esemplare del Be-550 Bibi, immatricolato OK-BET, fu importato nel Regno Unito e rimase in deposito durante la Seconda Guerra Mondiale.
Altre domande
Storia dell’aviazione
Cosa aveva di speciale il Vertol 76?
Il VZ-2 di Vertol sperimentava l'ala orientabile (tiltwing) per il decollo e l'atterraggio verticali. Dopo le prove al suolo iniziate nell'aprile 1957… altro…
Storia dell’aviazione
Qual fu il caccia americano più prodotto della Seconda guerra mondiale?
Il Republic P-47 Thunderbolt, del quale furono costruite 15.636 o 15.683 unità, secondo le fonti. Fu anche uno dei caccia più pesanti del conflitto: a vuoto… altro…
Storia dell’aviazione
Chi pilotò l'E-66 a 2.149 km/h?
Konstantin o Vladimir Kokkinaki, secondo le fonti. A Konstantin viene attribuito il record assoluto in circuito chiuso di 100 km, con 2.148,66 km/h, stabilito… altro…
Fly-by-Owen (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Quanti I-11B furono costruiti?
Tra 208 e circa 450, secondo le fonti: una delle schede di riferimento dell'AISA I-11 indica 208 esemplari costruiti, mentre All-Aero parla di circa 400… altro…
Storia dell’aviazione
Quanti HH-53 poterono essere convertiti in Pave Low III?
Otto HH-53C ricevettero un pacchetto di sistemi migliorato e furono ridesignati HH-53H Pave Low III. L'altra cifra in circolazione, nove MH-53H e 32 HH-53… altro…
SCDBob (CC BY SA), vía commons Storia dell’aviazione
Cosa proteggeva la blindatura dell'A129 Mangusta?
La fusoliera: la cellula dell'A129 è blindata e, secondo All-Aero, progettata per proteggere da proiettili da 12,7 mm, con protezione parziale contro quelli… altro…
