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Che cosa facevano gli EC-121R «Batcat» in Vietnam?

Risposta diretta

«Bat Cats» era il soprannome degli EC-121R del 553rd Reconnaissance Wing, che sorvegliavano i campi di sensori del sentiero Ho Chi Minh e fungevano da ripetitori di comunicazioni. Orbitavano per circa otto ore con un equipaggio di intelligence di combattimento di sette persone che ascoltava le trasmissioni dei sensori lanciati dall'aria.

Che cosa facevano gli EC-121R «Batcat» in Vietnam?
Lockheed Constellation Santa CruzMateo fzo (CC BY SA), vía commons

I «Bat Cats» sopra il sentiero Ho Chi Minh

Gli EC-121R impiegati in Vietnam erano conosciuti come «Bat Cats». Per un breve periodo sorvegliarono i campi di sensori del sentiero Ho Chi Minh e operarono anche come aerei ripetitori di comunicazioni. I trasmettitori dei sensori inviavano i loro dati a un EC-121R in orbita del 553rd Reconnaissance Wing, basato alla base aerea reale thailandese di Korat. Ricevitori speciali installati su quegli aerei del 553rd Reconnaissance Wing erano incaricati di captare i segnali.

Il collegamento con Nakhon Phanom

Quando l'aereo era entro portata, ritrasmetteva automaticamente all'Infiltration Center i segnali raccolti. Questa ritrasmissione avveniva tramite un collegamento radio nella banda da 2200 a 2300 MHz verso Nakhon Phanom. Le informazioni captate potevano essere inviate al centro della Task Force Alpha a Nakhon Phanom oppure analizzate a bordo dall'equipaggio di missione, composto da specialisti radio ed elettronici. Quanto ricevuto veniva usato per dirigere gli attacchi aerei contro i tratti del sentiero noti per essere attivi.

Otto ore in orbita

Ogni aereo orbitava sul Vietnam del Sud, sul Laos o anche sul Vietnam del Nord per circa otto ore, mentre un equipaggio di intelligence di combattimento di sette persone sintonizzava le trasmissioni radio dei sensori lanciati dall'aria. Un EC-121R Batcat ritirato fu conservato all'AMARC della base aerea Davis-Monthan, in Arizona.

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