Perché molti piloti veterani preferivano le sei mitragliatrici del Corsair ai cannoni?

Il prototipo del F4U-1C, BuNo 50277, apparve nell'agosto 1943 e partiva da un F4U-1. Pensato sia per l'attacco al suolo che per missioni da caccia, era simile al F4U-1D, ma le sue sei mitragliatrici venivano sostituite da quattro cannoni da 20 millimetri. Furono costruiti 200 esemplari di questa variante tra luglio e novembre 1944, tutti basati sul F4U-1D. La versione entrò in combattimento nel 1945, in particolare durante la campagna di Okinawa.

Gli aviatori preferivano l'armamento standard di sei mitragliatrici da .50 in (12,7 mm) perché offriva maggiori vantaggi rispetto ai cannoni in approvvigionamento di munizioni e cadenza di tiro, anche se i cannoni si dimostrarono efficaci nell'attacco al suolo. Per cannone potevano essere imbarcati solo 200 colpi da 20 mm, contro 400 cartucce per mitragliatrice. Furono acquistati solo 200 F4U-1C e il F4U-4 mantenne la configurazione a sei .50, soprattutto per i problemi persistenti di affidabilità del cannone Hispano-Suiza originale.

Il comandante J. P. Monroe affermò che un cannone da 20 mm equivaleva a tre mitragliatrici da .50 in efficacia di tiro. A 500 yarde, il 20 mm penetrava 0,75 pollici di corazza, mentre la .50 arrivava solo a 0,43. Secondo questo stesso ragionamento, il 20 era letale a sufficienza per sfruttare molto meglio quei 200 colpi di quanto facesse la .50 con i suoi 400.