Perché l'Ago C.I aveva due ruote sotto il muso?

L'AGO C.I era un biplano tedesco da ricognizione della Prima guerra mondiale, con motore spingente e configurazione a navicella e longheroni. L'equipaggio e quel motore spingente condividevano una navicella centrale, mentre i due longheroni sostenevano la coda e un carrello a quattro ruote. L'osservatore si trovava nel muso ed era armato di una mitragliatrice. L'aereo fu progettato da August Häfeli.

Un unico esemplare fu equipaggiato con galleggianti per missioni di pattugliamento costiero della Marina imperiale tedesca, con la designazione C.I-W.

Sull'AGO C.IV, il carrello di atterraggio era sostenuto da tubi d'acciaio carenati e incorporava un dispositivo frenante a forma di artiglio. Questo modello risultò piuttosto instabile in volo, e per questo i piloti spesso non lo apprezzavano. I piloti dei primi esemplari lo detestavano spesso, segnalando quella instabilità in volo.