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Cosa accadde nella gara dell'Aeroclub ceco del 1923?

Risposta diretta

Nel giugno 1923, cinque Aero A.18 disputarono la prima gara di velocità dell'Aeroclub ceco, per il trofeo del presidente della Repubblica. Vinse Josef Novák, pilota capo di Aero, a 230 km/h con un A-18B modificato apposta. Secondo fu il capitano Černý con un A-18 di serie disarmato.

Cosa accadde nella gara dell'Aeroclub ceco del 1923?
Biplano a quattro posti con i colori della polizia aerea di Venezia

La gara di giugno 1923

Cinque A-18 presero parte nel giugno 1923 alla I. rychlostní letecký závod o cenu prezidenta republiky, la prima gara aerea di velocità per il trofeo della Repubblica Cecoslovacca. Fu anche la prima delle gare annuali dell'Aeroclub ceco. La vinse Josef Novák, pilota capo della compagnia Aero, che raggiunse 230 km/h con una versione modificata appositamente per la prova e designata A-18B. Quella media di 230 km/h fu misurata su un percorso di 200 km. Il secondo posto andò a un A-18 di serie, disarmato, pilotato dal capitano Černý.

La riedizione del 1924

Per la seconda edizione, Aero preparò un'altra versione da corsa, l'A-18C. Novák vinse di nuovo, questa volta con una media di 263 km/h. I due velivoli da corsa, A.18B e A.18C, vinsero così le prime due edizioni annuali dell'Aeroclub ceco, nel 1923 e nel 1924. Con lo stesso aereo, Novák stabilì inoltre nel 1924 un record di altitudine di 9.140 metri.

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