Come doveva atterrare il carro volante KT?

L'aeronautica sovietica affidò a Oleg Antonov la progettazione di un aliante per far atterrare carri armati. L'A-40 fu il tentativo sovietico di far arrivare un carro planando su un campo di battaglia dopo essere stato trainato in volo da un aereo. Nel 1942 un T-60 fu convertito in aliante, con l'intenzione di trainarlo mediante un Petlyakov Pe-8 o un Tupolev TB-3.

L'idea era che il carro planasse fino al campo di battaglia, si liberasse delle ali e fosse pronto a combattere in pochi minuti. Ai comandi dell'A-40 volò Sergej Anochin, celebre pilota sovietico di alianti sperimentali.

Quel volo, l'unico del velivolo, avvenne il 2 settembre 1942, e il bombardiere TB-3 dovette sganciare l'aliante in volo. Il T-60 generava una resistenza aerodinamica estrema. In mancanza di un aereo sufficientemente potente per trainarlo ai 160 km/h (99 mph) richiesti, il progetto fu abbandonato.