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Wie sollte der fliegende Panzer KT landen?

Kurze Antwort

Im Gleitflug: Der Panzer sollte das Schlachtfeld erreichen, die Flügel abwerfen und innerhalb von Minuten kampfbereit sein. Die A-40 war der sowjetische Versuch, einen Panzer im Gleitflug zum Schlachtfeld zu bringen, nachdem er von einem Flugzeug im Flug geschleppt worden war; 1942 wurde ein T-60 dafür umgebaut.

Wie sollte der fliegende Panzer KT landen?
T-60 Kubinka 6Saiga20K (CC BY SA), vía commons

Ein Panzer mit Flügeln

Die sowjetische Luftwaffe beauftragte Oleg Antonow mit der Konstruktion eines Gleiters zum Landen von Panzern. Die A-40 war der sowjetische Versuch, einen Panzer im Gleitflug zu einem Schlachtfeld zu bringen, nachdem er von einem Flugzeug im Flug geschleppt worden war. 1942 wurde ein T-60 in einen Gleiter umgebaut, mit der Absicht, ihn mit einer Petljakow Pe-8 oder einer Tupolew TB-3 zu schleppen.

Die geplante Landung

Die Idee war, dass der Panzer zum Schlachtfeld gleiten, die Flügel abwerfen und innerhalb weniger Minuten kampfbereit sein würde. Am Steuer der A-40 flog Sergei Anochin, ein bekannter sowjetischer Testpilot für Gleiter.

Ein einziger Flug

Dieser Flug, der einzige des Flugzeugs, fand am 2. September 1942 statt, wobei der Bomber TB-3 den Gleiter in der Luft auslösen musste. Die T-60 erzeugte einen extremen Luftwiderstand. Da kein Flugzeug stark genug war, um sie mit der erforderlichen Geschwindigkeit von 160 km/h (99 mph) zu schleppen, wurde das Projekt aufgegeben.

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