Como pretendia aterrar o carro voador KT?

A Força Aérea soviética encarregou Oleg Antonov de projetar um planador para aterrar carros de combate. O A-40 foi a tentativa soviética de fazer um carro chegar a um campo de batalha planando depois de ter sido rebocado em voo por um avião. Em 1942, converteu-se em planador um T-60, com a intenção de rebocá-lo por meio de um Petlyakov Pe-8 ou de um Tupolev TB-3.

A ideia era que o carro planasse até ao campo de batalha, largasse as asas e estivesse pronto para combater em poucos minutos. Aos comandos do A-40 voou Serguei Anokhin, célebre piloto soviético de planadores experimentais.

Esse voo, o único do aparelho, ocorreu em 2 de setembro de 1942, e o bombardeiro TB-3 teve de largar o planador em pleno ar. O T-60 gerava uma resistência aerodinâmica extrema. Face à falta de um avião suficientemente potente para o rebocar aos 160 km/h (99 mph) exigidos, o projeto foi abandonado.